29.02.2016, 19:15
Nehmen wir mal an, der Thermostat klemmt und bleibt offen ständig,
dann wird der kalter Motor schlechter warm.
Ist ein Fehler, der nicht erkannt werden kann.
Jetzt natürlich die Frage, wie man das von außen erkennen kann?
Bei kaltem Motor mal starten, dann darf der Schlauch zum Kühler
nicht sofort warm werden, das darf erst so nach 5 Minuten passieren.
dann wird der kalter Motor schlechter warm.
Ist ein Fehler, der nicht erkannt werden kann.
Jetzt natürlich die Frage, wie man das von außen erkennen kann?
Bei kaltem Motor mal starten, dann darf der Schlauch zum Kühler
nicht sofort warm werden, das darf erst so nach 5 Minuten passieren.