22.01.2016, 15:30
dann scheint es den 708 mit 75 und 60ps zu geben oder es ist ein fehler in wiki.
hab heute verschlafen.
wenn es zuviel aufwand ist mit nocken, bleibt es zu lassen oder
krümmer anpassen, wenn man hinkommt, oder langt es von unten und kann da reindremeln ohne komplette demontage?
lunftansaugung anpassen, bis jetzt ist nur ein taschfilter drin
stg entweder per obd tuning 300 noch im januar, ab februar 400€, soll mit drehzahlbegrenzer weg gehen
oder bei euren haus wfs entfernener ca. 300 mit chip einlöten, drehzahlbegrenzer weg und wfs weg, er kanns nichts garantieren, hab bedenken, das mein stg dabei drauf geht und 300€ für nix ausgegeben wird.
stg kostet aus england ca. 60€ mit allen 3 nummern, ist dann aber aus einem clio.
aus einem twingo kostet es 150 ohne alles und 175€ mit allem, wie wfs und schlüssel.
hab heute verschlafen.
wenn es zuviel aufwand ist mit nocken, bleibt es zu lassen oder
krümmer anpassen, wenn man hinkommt, oder langt es von unten und kann da reindremeln ohne komplette demontage?
lunftansaugung anpassen, bis jetzt ist nur ein taschfilter drin
stg entweder per obd tuning 300 noch im januar, ab februar 400€, soll mit drehzahlbegrenzer weg gehen
oder bei euren haus wfs entfernener ca. 300 mit chip einlöten, drehzahlbegrenzer weg und wfs weg, er kanns nichts garantieren, hab bedenken, das mein stg dabei drauf geht und 300€ für nix ausgegeben wird.
stg kostet aus england ca. 60€ mit allen 3 nummern, ist dann aber aus einem clio.
aus einem twingo kostet es 150 ohne alles und 175€ mit allem, wie wfs und schlüssel.