Drehzahlbegrenzer beim SIM 32 STG entfernen

[Urlauber51]

Wenn du mir mit der Form von Einlasskanälen, zu kleiner Drosselklappe oder Kipphebeln kommst, wurde ich das ja noch verstehen.
Was das aber mit der Bohrung zu tun hat kann ich mir nicht erklären. Offensichtlich war mein Studium völlig wertlos und bei sämtlichen japanischen Motorradherstellern arbeiten Helden

Legal ist eine andere Nockenwelle ohne Eintragung nie. Die Abgasuntersuchung wirst du ziemlich sicher auch mit einer 269 Grad Nockenwellen schaffen. Die Grenzwerte bei der AU haben so gut wie nichts mit der Abgasnorm zu tun. Auch einige gute Euro 1 Autos schaffen die AU für Euro 4 Fahrzeuge. Dabei gehts ja einzig und allein um die Überprüfung der Abgasrelevanten Bauteile: Motorsteuerrung i.O. (MIL ist aus), Auspuff dicht, Lambdaregelung funktioniert (regelt nach Störgröße wieder ein) und der Kat funktioniert (keine erhöhten CO-Werte).
Eine umgeschliffene Nockenwelle ist immernoch so human, dass der Leerlauf halbwegs ordentlich ist, die relativ schwere Schwungscheibe hilft dabei auch. Das Siemenssteuergerät ist auch gut genug, dass es Lambda passend einregeln sollte..