19.01.2016, 18:55
Hallo Broadcasttechiker,
danke für Deinen Hinweis. Die "Problememacher" Druckspeicher, Zylinder und Scheuerstellen am Kabelbaum sind mir bereits bekannt.
Eine schöne Anleitung zum Tausch des Druckspeichers ist ja hier im Forum vorhanden.
Der Druckspeicher sieht optisch noch relativ neu aus (Lack,Aufkleber).Keine Ahnung, ob dieser vom Vorbesitzer schon mal getauscht wurde.
Ist eine Prüfung bzw. der Auschtausch auch bei problemloser Funktion der Schaltung nötig?
Oder meinst Du, der Tausch ist wegen des Alters oder der Kilometer vorsorglich nötig!?
Ich weiss, dass die Dinger nach einiger Zeit den Druck nicht mehr voll halten. Ist der Wechsel dann nicht erst nötig?
Ist mein erster Renault mit Quickshift.Ich kann mir die Funktion der Schaltung schon zusammenreimen, aber wirkliche Erfahrungen damit habe ich keine (Immer schön Handschaltung gefahren
).
Ich bin sehr froh, dass es ein so tolles Forum gibt, indem auch Infos über Dinge zu finden sind, die nicht so oft produziert wurden (JH1-013
).
Vielen Dank an die fleissigen Mitglieder!
danke für Deinen Hinweis. Die "Problememacher" Druckspeicher, Zylinder und Scheuerstellen am Kabelbaum sind mir bereits bekannt.
Eine schöne Anleitung zum Tausch des Druckspeichers ist ja hier im Forum vorhanden.
Der Druckspeicher sieht optisch noch relativ neu aus (Lack,Aufkleber).Keine Ahnung, ob dieser vom Vorbesitzer schon mal getauscht wurde.
Ist eine Prüfung bzw. der Auschtausch auch bei problemloser Funktion der Schaltung nötig?

Oder meinst Du, der Tausch ist wegen des Alters oder der Kilometer vorsorglich nötig!?
Ich weiss, dass die Dinger nach einiger Zeit den Druck nicht mehr voll halten. Ist der Wechsel dann nicht erst nötig?
Ist mein erster Renault mit Quickshift.Ich kann mir die Funktion der Schaltung schon zusammenreimen, aber wirkliche Erfahrungen damit habe ich keine (Immer schön Handschaltung gefahren

Ich bin sehr froh, dass es ein so tolles Forum gibt, indem auch Infos über Dinge zu finden sind, die nicht so oft produziert wurden (JH1-013

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