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D4F mit Startproblemen und dauerlaufendem Kühlerventilator (erl.)
#60
Bingo! Das wars! Dancing Banana
Tatsächlich die Leitung erwischt, die während des Anlassens weggeschaltet wird. Habe den Anschluss heute kurz umgeklemmt, und siehe da - Twingo startet auf die ersten Anlasserumdrehungen, wie es sein soll Very Happy

Danke für alle Unterstützung und Mitgrübeln!
Es war einmal - '98er Twingo "Henry" mit Gas (KME Diego G3) - das Sparschwein mit zwei Schlitzen...
Aktuell - '01er Twingo 16V + LPG (KME Diego G3). 5,34 l/100 km mit E10 (über 6500km) // 5,44 l/100km mit E5 (über 5700km) // 6,6 l/100km mit LPG (über 90Tkm)
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Es bedanken sich: Broadcasttechniker , lelletz


Nachrichten in diesem Thema
RE: D4F mit Startproblemen und dauerlaufendem Kühlerventilator (erl.) - von rubber-duck - 05.10.2015, 15:54

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