04.10.2015, 23:34
Um die Zeit schaue ich ni8cht mehr nach Einzelheiten, aber....-die Ventilatoren, innen wie außen, werden normalerweise extra verschaltet und laufen über den Zubehörplus.
Das hat zwei Gründe. Erstens wird die Last beim Starten weggenommen, zweitens kann ein auslaufender Kühlerventilator (ist dann ein Generator) dann den motorstop nicht verzögern. Von daher könnte der gewählte Plus der falsche sein.
Das hat zwei Gründe. Erstens wird die Last beim Starten weggenommen, zweitens kann ein auslaufender Kühlerventilator (ist dann ein Generator) dann den motorstop nicht verzögern. Von daher könnte der gewählte Plus der falsche sein.
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