16.11.2014, 21:34
Zum einen: Zahnriemenwechsel und Schwierig? Ich habe den Zahnriemen ohne Leitfaden oder Renaultspezialwerkzeug in der Garage, nachdem ich den Twingo übernommen hab im Handumdrehen gemacht. Ich hab nicht mal die Nockenwelle arretiert. Wenn man sich Zeit lässt und sich etwas einliest, kann man das auch als Nichtschrauber machen, sofern man keine zwei linken Hände hat.
Zum anderen: Für mich ist es neu, dass die Kisten in der Schweiz so übermäßig teuer wären. Ich habe mich viel hier im Forum eingelesen und mich mit Einheimischen unterhalten. Und deswegen brauche ich die Erwähnung von Broadcasttechniker mit dem zerlegten Twingo 2 von Weber83 erst gar nicht erwähen.
Und nein nicht den 1er Phase II, sondern... ja richtig... Twingo 2! Würde hier an der Stelle gern mehr erfahren, was diese Sache angeht.
Zum anderen: Für mich ist es neu, dass die Kisten in der Schweiz so übermäßig teuer wären. Ich habe mich viel hier im Forum eingelesen und mich mit Einheimischen unterhalten. Und deswegen brauche ich die Erwähnung von Broadcasttechniker mit dem zerlegten Twingo 2 von Weber83 erst gar nicht erwähen.
Und nein nicht den 1er Phase II, sondern... ja richtig... Twingo 2! Würde hier an der Stelle gern mehr erfahren, was diese Sache angeht.
