05.11.2014, 19:30
Na, genau genommen ist auch der Phase 1 in der Kritik:
(vorletzter bei den 11-jährigen Autos )
Wohl der Grund, warum Renault bei Phase 3 soviel anders gemacht
hat, mit der vollverzinkten Karosse angefangen.
Also unterm Strich:
Die Frau darf fahren, aber es sollte ein Mann in der Nähe sein,
der sich um den Kleinen kümmert.
(vorletzter bei den 11-jährigen Autos )
Wohl der Grund, warum Renault bei Phase 3 soviel anders gemacht
hat, mit der vollverzinkten Karosse angefangen.
Also unterm Strich:
Die Frau darf fahren, aber es sollte ein Mann in der Nähe sein,
der sich um den Kleinen kümmert.