02.09.2014, 07:37
(02.09.2014, 06:09)Supertramp schrieb: G13 ist grün und damit anorganisch. Falls da beim Auffüllen
Reste von G30, Glaceol oder G12+ vorhanden sind,
treffen diese beiden Technologien (IAT und OAT) aufeinander
und man baut sich einen großen Korrosionsförderer.
Stimmt so nicht. VW gibt G13 zum Mischen mit allen anderen frei, siehe
flyer_kuehlmittelzusatz_g13.pdf
http://www.mas-ft.de/technik/kuehlmittel.html