29.05.2014, 08:03
Ich habe mir nochmal die Mühe gemacht, den Unterschied rauszuarbeiten:
Also unser Reifenrechner arbeitet mit dem statischen Abrollumfang.
Der ist größer als der dynamische Abrollumfang eines Reifens unter LAST !
Das bedeutet im Endeffekt : 3 Prozent zuviel Reifenumfang,
der Tacho zeigt statt 100 km/h nur 97 km/h an.
Das ist schon eine Hausnummer unter Umständen, wenn man grenzwertige Bereifung
aufzieht.
Also unser Reifenrechner arbeitet mit dem statischen Abrollumfang.
Der ist größer als der dynamische Abrollumfang eines Reifens unter LAST !
Das bedeutet im Endeffekt : 3 Prozent zuviel Reifenumfang,
der Tacho zeigt statt 100 km/h nur 97 km/h an.
Das ist schon eine Hausnummer unter Umständen, wenn man grenzwertige Bereifung
aufzieht.