28.01.2014, 23:54
@machendryx
Danke , danke! Das Kurven kratzen war mitunter das Hauptargument, bzw. das RS-Fahrwek, welches mich zum Wechsel verleitet hat.
Selbst mit nem Gewindefahrwerk in meinem Twingo Gt wäre niemals das selbe Fahrgefühl aufgekommen. Leider kann man die breitere Spur, andere Querlenker, andere Stabis, härtere Lenkung vom Rs dadurch nicht ersetzen.
Dieses Cup-Fahrwek ist einfach ab werk schon genial.
@doggyfizzle
Also zu den Philips W5W LED T10 X-treme Vision kann ich nur sagen: mitlerweile haben sie auch mein Vater, und zwei meiner Kumpels durch meine Empfehlung überzeugt.
Ich habe die 4000k Variante bei mir drin und ich würde sie nicht noch heller haben wollen.
Für meinen Geschmack langt die Stärke vollkommen aus.
Ausleuchtung ist meiner Meinung nach sehr gut! (Phillips Qualität - keine 3€ L.E.Ds) Sehr weitreichend und deutlich weißes/helles Licht.
Klare Kaufempfehlung
Bei den mit 6000k Farbtemperatur könnte ich mir vorstellen, dass sie dich schon blenden können und unangnehm für das Auge wirken. Zumindest vorne auf dem Fahrer/Beifahrerplatz.
Danke , danke! Das Kurven kratzen war mitunter das Hauptargument, bzw. das RS-Fahrwek, welches mich zum Wechsel verleitet hat.
Selbst mit nem Gewindefahrwerk in meinem Twingo Gt wäre niemals das selbe Fahrgefühl aufgekommen. Leider kann man die breitere Spur, andere Querlenker, andere Stabis, härtere Lenkung vom Rs dadurch nicht ersetzen.
Dieses Cup-Fahrwek ist einfach ab werk schon genial.
@doggyfizzle
Also zu den Philips W5W LED T10 X-treme Vision kann ich nur sagen: mitlerweile haben sie auch mein Vater, und zwei meiner Kumpels durch meine Empfehlung überzeugt.
Ich habe die 4000k Variante bei mir drin und ich würde sie nicht noch heller haben wollen.
Für meinen Geschmack langt die Stärke vollkommen aus.
Ausleuchtung ist meiner Meinung nach sehr gut! (Phillips Qualität - keine 3€ L.E.Ds) Sehr weitreichend und deutlich weißes/helles Licht.
Klare Kaufempfehlung
Bei den mit 6000k Farbtemperatur könnte ich mir vorstellen, dass sie dich schon blenden können und unangnehm für das Auge wirken. Zumindest vorne auf dem Fahrer/Beifahrerplatz.