18.01.2014, 15:42
(30.12.2013, 21:26)Broadcasttechniker schrieb: Wenn du die Rolle in einem Stück tauschst geht das ganz gut.
Schau dir auch mal das Foto in #2 an, da kommt man nicht so leicht hin.
Hier ist schon viel weggebaut, dennoch ahnt man dass sich die Mutter nicht so leicht erreichen lässt.
Dran denken, die ist lose weil die Rolle ja verschiebbar ist.
Habe sie heute erneuert, ging gut. Sie war tatsächlich verschlissen und hatte bereits Spiel. Dank deiner Warnung habe ich das Schiebestück sorgfältig festgehalten. Danke für den Hinweis. Den 50er Torx habe ich im 8er Ringschlüssel mit selbstverschweißendem Isolierband gesichert und den 8er Schlüssel mit Draht am Auto festgebunden, damit nichts "verlorengeht". Hat alles einwandfrei geklappt. Den Ringschlüssel habe ich mit einer aufgesteckten 19er Langnuss samt Verlängerung verlängert. Damit konnte ich die Spannrollenschraube gut lösen.
Bemerken sollte man noch, dass die Spannrolle einen Sechskant mit SW20 hat. So einen Schlüssel hat nicht jeder.