16.11.2013, 14:19
(16.11.2013, 11:42)Franzjosef schrieb: leider habe ich selbst keine Ahnung wo, und wie das Teil im Motorraum versteckt ist,
Das Motorsteuergerät sitzt beim D7F links von der Batterie, wenn du vor dem Auto stehst. Du musst die Plastikteile abbauen und dann siehst du es, der Ausbau dauert 5 Minuten. Den Stecker muss man entriegeln (meistens nach Anschlag noch etwas weiter am Verriegelungshebel ziehen), sonst geht er nicht ab oder kaputt. Selber deaktivieren ist nicht ganz so einfach, denn das Motorsteuergerät muss umgebaut werden. Das Steuergerät muss zuvor auf Virgin Mode zurückgesetzt werden, der gespeicherte Code muss gelöscht werden. Dazu kann man bei manchen Steuergeräten mit einem ECU-Decoder arbeiten, der das MSG auf Neuzustand rücksetzt. Andere, zB Sirius 32N müssen idR zerlegt und neu geflasht werden. Dann muss ein Emulator eingebaut werden. Einfach ist es nur bei Phase I. Besser einschicken!
Frage nach, ob nach der Deaktivierung die Diode noch blinkt, denn das kann nerven. Man kann sie auch einfach stilllegen oder hier Beitrag 3.
http://www.twingotuningforum.de/thread-26089.html?
Da geht es um Phase II, aber das sollte egal sein.