Neuzugang: Clio B57 1.8 16V

[Twiente]

Nabend,

ich habe mal meinen Renault Rennstall aufgestockt.

Und zwar habe ich mir einen Renault Clio B57 1.8 16V zugelegt.
Dieser wurde vom Vorbesitzer zum Teil neu aufgebaut, sprich; Seitenteile neu eingeschweißt, ebenso, wie die Schweller, welche von Rost angegriffen waren.

Desweiteren wurde der komplette Motor revidiert, sprich; neue Lagerschalen, Kolbenringe usw.
Dieser hat nun 10.000km auf der Uhr (Tachostand 193.000km)

Der Wagen verfügt über einen Fächerkrümmer, 200 Zellen-Rennkat, Gruppe N Mittelschalldämpfer und ein Powersprint Endschalldämpfer, welcher mir nicht wirklich von der Optik gefällt. (Wird noch geändert gegen ein runden).




Von mir gemacht wurden:
- Servopumpe
- Ölwechsel (führe gerade eine Motorspülung durch)
- sämtliche Instandsetzungen, wie defekte Nebelscheinwerfer, defekte Tachobeleuchtung etc.

Da mir heute der Kühler geplatzt ist, da ich vor kurzem mit einem Fasan Bekannschaft gemacht habe, kommt zum Wochenende noch:
- ein neuer Kühler
- 73° Thermoschalter
- 75° Thermostat
- ein neuer Ausgleichsbehälter
- der "blaue Deckel", welcher 1,6 bar Druck aushält (jetzt braun mit 1,2 bar)
- zwei neue Radhausschalen
- Leuchtweitenregulierung (hydraulisch-mechanisch; total ätzend das Zeug! )

Halte euch natürlich auf dem laufenden.

PS: Mein Twingo bleibt selbstverständlich als Alltagsauto erhalten.