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Hammerite ....... welcher ???
#10
(04.09.2013, 08:05)D4F schrieb: Ich hab bei meinen Alltagsautos nie entrostet, sondern immer nur dick fett drauf / reingeklatscht - das hält den Rost effektiv auf.

Genau so habe ich das auch gemacht. Das Zeug liegt dann nicht einfach als Schicht auf dem Rost sondern durchdringt ihn mit der Zeit vollständig, selbst bei dicken Rostschichten. Damit kein Wasser, keine Luft und damit kein "Rostwachstum". In der Theorie einleuchtend, im Selbstversuch erfolgreich praktisch erprobt Wink.
Und sollte wirklich mal ein Roststückchen abplatzen, auch kein Problem, am nächsten Tag an dem das Auto in der Sonne steht kriecht das Zeug hinterher und schleißt die Lücke wieder.

Zumal man die FF/PF-Behandlung locker mit 100€ hinbekommt. Für mich der nicht selbst Schweißen kann hat sich das ganz schnell gelohnt.


Nur ein bisschen Sauerrei ist es eben... Muss mal Bilder von meinem Daihatsu machen, die ganzen Schweller sind außen dermaßen fettig, obwohl ich sie natürlich nur von innen behandelt habe, kam alles über den Falz raus- und dann hoch-gekrochen.
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Hammerite ....... welcher ??? - von Tschosef - 14.08.2013, 11:33
RE: Hammerite ....... welcher ?? - von mkay1985 - 14.08.2013, 16:17
RE: Hammerite ....... welcher ??? - von 9eor9 - 05.09.2013, 14:12
RE: Hammerite ....... welcher ?? - von Harald_K - 14.08.2013, 17:05
RE: Hammerite ....... welcher ?? - von SteveS - 14.08.2013, 19:32
RE: Hammerite ....... welcher ??? - von 9eor9 - 03.09.2013, 22:43
RE: Hammerite ....... welcher ?? - von Tschosef - 04.09.2013, 06:25
RE: Hammerite ....... welcher ??? - von 9eor9 - 04.09.2013, 08:20
RE: Hammerite ....... welcher ??? - von 9eor9 - 05.09.2013, 09:57
RE: Hammerite ....... welcher ?? - von D4F - 04.09.2013, 08:05
RE: Hammerite ....... welcher ??? - von SteveS - 05.09.2013, 09:00
RE: Hammerite ....... welcher ?? - von Tschosef - 06.09.2013, 06:03

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