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1,2 75 PS LEV ECO Drive
#44
du musst den nicht höher ziehen sondern nur genauso hoch wie den 1er (von den Drehzahlen her), der ist DEUTLICH länger übersetzt und übertrieben gesagt...wenn du beim twingo 1 immer bei 3500 geschaltet hast und jetzt schon bei 2000 schaltest ist das doch kein Wunder (hast keinen Drehzahlmesser, oder?)
Bei sonem laaang übersetzten Auto heißt es eben RUNTERSCHALTEN, dann sollte das locker genauso gut gehen wie mit dem 17PS schwächeren 1er, ein Beschleunigungsvergleich 5. im 1er vs 5. im 2er ist wenig Sinnvoll, wenn der 2er einfach 1000 Umdrehungen oder so niedriger dreht Wink

wünsche dir noch viel Spaß mit dem Hobel =)
mein Horst
Spritmonitor

unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Jenss - 10.05.2012, 21:27
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Drummermatze - 11.05.2012, 07:27
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Urlauber51 - 11.05.2012, 08:22
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Jenss - 11.05.2012, 08:27
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Drummermatze - 11.05.2012, 09:00
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Saga86 - 11.05.2012, 12:16
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Urlauber51 - 11.05.2012, 13:26
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Saga86 - 11.05.2012, 15:58
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RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von ripcurllux - 23.05.2012, 09:32
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von natan - 23.05.2012, 09:34
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RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von Pete92 - 23.05.2012, 18:04
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RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von institio - 04.10.2012, 22:31
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RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von institio - 10.08.2014, 19:17
RE: 1,2 75 PS LEV ECO Drive - von moemeister - 26.08.2016, 08:20

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