07.07.2013, 00:24
(27.06.2013, 18:35)Broadcasttechniker schrieb: ein einspritzseitiger Fehler würde ja nicht so massive Auswirkungen haben.
Täusch dich dabei nicht, der Diesel ist ein Selbstzünder

Wenn ein Injektor kaputt geht und nicht mehr vollständig schließt (also permanent einspritzt) hast du anstatt einer kurzen Verbrennung alle zwei Umdrehungen einen konstanten Schweißbrenner. Was bei der lokalen Überhitzung im einzelnen Zylinder passiert, hängt vom Motor ab. Dabei kann es zu Kolbenfressern, Loch im Kolben, abgebrannte Ventile etc. kommen.
Gruß Martin
Sie wussten nicht, dass es unmöglich war, also taten sie es.
(Marc Twain)
(Marc Twain)