30.04.2013, 20:08
Reifen finden - das ist die nächste Herausforderung. Und Geld kostet es auch.
Wenn du die Felgen eintragen lassen willst, brauchst du zunächst ein Gutachten dafür. Schau mal was da drin steht an Auflagen, erforderlichen Zusatzinfos, Änderungen am Twingo etc. bla bla bla. Der TÜVi will hundertprozentig dass du mit montierten "Sonderrädern" zur Abnahme kommst. Dann schaut er klug drein, findet alles toll und will dann wahrscheinlich eine Reifenfreigabe des Reifenherstellers sehen. Die aber gibt es nicht (mehr). Was dann?? Es mag einen geben, der dir mit einer 6,5" Freigabe die Felgen einträgt und den fehlenden Zentimeter "Toleranz" nennt. Möglich, aber eben nicht sicher. Oder du kommst an einen, der den Braten riecht und sagt das unschöne NEIN, das tragen wir nicht ein.
No risk - no fun.....
Wenn du die Felgen eintragen lassen willst, brauchst du zunächst ein Gutachten dafür. Schau mal was da drin steht an Auflagen, erforderlichen Zusatzinfos, Änderungen am Twingo etc. bla bla bla. Der TÜVi will hundertprozentig dass du mit montierten "Sonderrädern" zur Abnahme kommst. Dann schaut er klug drein, findet alles toll und will dann wahrscheinlich eine Reifenfreigabe des Reifenherstellers sehen. Die aber gibt es nicht (mehr). Was dann?? Es mag einen geben, der dir mit einer 6,5" Freigabe die Felgen einträgt und den fehlenden Zentimeter "Toleranz" nennt. Möglich, aber eben nicht sicher. Oder du kommst an einen, der den Braten riecht und sagt das unschöne NEIN, das tragen wir nicht ein.
No risk - no fun.....
