28.04.2013, 17:49
(28.04.2013, 11:53)Harald_K schrieb: als "Adapter" könnte ich mir vorstellen, so nen Schlauchverbinder für den passenden Durchmesser ... sollte es z.b für den dünnen Schlauch der beim D7F an der Wasserpumpe Richtung Fahrgastzelle rausgeht geben - aus Messing zu nehmen und ne passende Gewindebuchse für deinen Sensor aufzulöten ....
mal nebenbei .. so ne Masse-über-Motorblock-Verbindung ist für ne Widerstandsmessung an nem NTC eh nicht sooo der Bringer an Genauigkeit, außerdem sind übliche NTCs so in der 10%-Toleranzklasse oder schlechter - von daher wird diese Temperaturmessung eh immer nen grober Schätzwert bleiben.
hab da auch schon dran gedacht aber leider hab ich nicht die Nötigen mittel dazu, deshalb war der gedanke auch gleich wieder gelöscht
ja ich weiß das diese NTC´s nicht 100% genau sind mit so einer verbindung, mir gehts überwiegend dadrum nen Anhaltpunkt zu haben.
grad noch ne frage zu dem Öltermperatursensor
der rote kreis im bild da möcht ich den Tempsensor reinmachen
ich weiß das es ne 8er Imbus ist aber iss das nen rechts oder linksgewinde???
weil bekomme den nicht auf der sitzt Bomben fest