Kupferwurm

[Harald_K]

übrigens - die Verbindung OT-Geber zum Motorsteuergerät wird wohl eher nicht im Motorraumsicherungskasten getrennt sein, sondern direkt ans Steuergerät laufen. Überhaupt sind bis auf die Einspritzdüsen alle Motorsensoren ohne Zwischenstecker am Motorsteuergerät angeklemmt. Über den Stecker im Sicherungskasten laufen nur die Sachen zum Innenraum wie Anlasser / Wegfahrsperre/Kontrollampen etc.

gibt aber noch 2 Relais im Sicherungskasten Motorraum wo für die Zündspule/Benzinpumpe und für die Einspritzdüsen und Lambdasondenheizungen 12V geschaltet werden - diese Relais werden aber ebenfalls vom MSG aktiviert (massegeschalteter OpenKollektor-Ausgang, bitte nicht nach 12V kurzschließen)