winterreifen

[666records]

Und wer sich Michelin-Reifen auf'n Twingo zieht, sollte wirklich schon sportlicher Vielfahrer sein...sonst rechnet sich die Ausgabe einfach nicht.

ich fahre viel, nicht unbedingt sportlich aber sicher...zumindest versuch ich es. ich denke ein 100ps triebwerk braucht ein anderes profil als ein 50ps werk auf dem gewicht, darum geht es mir

Ich merke, dass der reifen kaum vortrieb liefert und gerne dreht (auch mal bis in den 5.) und in der kurve auf schnee zwar halbwegs stabil ist aber mir ein etwas schwammiges verhalten gibt und einfach zu wenig rückmeldung (wenn das am reifen liegen kann) ich orientiere mich immer an den obersten der StiWa und ADAC und überlege welches Profil zu meinem auto passt...meine frau fährt gerne zügiger kurven, was ich absolut nicht abkann bei dem wetter also bekommt sie mehr längsrillen und ein möglichs tiefes Profil, ich fahre langsam kurven aber die 1000kg lassen sich nur schwer in bewegung setzen bei dem drehmoment also sollten sie mehr querrillen haben evtl. leicht V-Förmig? auf jedenfall will ich grade bei den reifen nicht am falschen ende sparen.

Mein schwager hat sich wegen !5! euro pro reifen für irgendwelche lingyanquang dinger entschieden weil ein anderer Golf fahrer meinte, das sind die besten die er jemals hatte...und für 5Euro mehr hätte es die guten Dunlop (auch einige Testsiege) bekommen, da lang ich mir an Kopp, wenn ich sowas seh >.<