13.10.2012, 16:14
das einfachste ist den fehlerspeicher auszulesen.
wenn die sensoren neu sind, kann es auch sein, dass ein absring gebrochen ist.
bei opel habe ich auch schon einmal gesehen, dass sich eine schelle der antriebswellenmanschette gelöst und über den absring geschoben hat
wenn die sensoren neu sind, kann es auch sein, dass ein absring gebrochen ist.
bei opel habe ich auch schon einmal gesehen, dass sich eine schelle der antriebswellenmanschette gelöst und über den absring geschoben hat