23.09.2012, 10:23
das kommt auf die Drehzahlen an! bei 2000 U/min haben die DÜsen 3 mal so viel Zeit zum einspritzen wie bei 6000 U/min z.B.
Zudem hat der GT nen "Kinderlader", 1,1 bar sind bei sehr niedrigen Drehzalen kurzzeitig möglich, aber bei höheren Drehzahlen bricht der Ladedruck gnadenlos ein, da kann man sich auf den Kopf stellen mit dem Serienlader.
Zudem hat der GT nen "Kinderlader", 1,1 bar sind bei sehr niedrigen Drehzalen kurzzeitig möglich, aber bei höheren Drehzahlen bricht der Ladedruck gnadenlos ein, da kann man sich auf den Kopf stellen mit dem Serienlader.
mein Horst
Spritmonitor
unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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