01.08.2012, 20:37
Also ich mag die Kompressorgeladenen Motoren echt gern...
Ansprechverhalten von nem Sauger -find ich- und dennoch gut vorschub, auch von untenraus...
Wobei Turbomotoren auch sehr geil sind...Wenn nach dem "zögerlichen" Anfahren plötzlich der Turbo für ordentlich Vorschub sorgt.. Turboloch <3
Und wer sagt dass man mit nem 3.8L V6 nicht "sparsam" fahren kann is selber noch nie einen gefahren ^^
Dennoch bin ich der meinung, das Hubraum durch NIX zu ersetzen ist, außer durch MEHR Hubraum .. =D
Dann noch ne "Luftpumpe"(das klingt so abwertend?! oO) drauf, und das Leben ist schön(kurz) =) ...
Eigentlich is alles "geil", kommt halt auch immer auf's Auto an.
Ein 2,XL Sauger hat im Twingo nicht viel zu suchen(auch wenn's evtl mega spaß macht) .. genau sowenig wie ein 1,8T in nem Porsche ... (auch wenn der vergleich jetzt nich so der bringer ist, ihr wisst was ich meine - hoff ich^^)
LG
Ansprechverhalten von nem Sauger -find ich- und dennoch gut vorschub, auch von untenraus...
Wobei Turbomotoren auch sehr geil sind...Wenn nach dem "zögerlichen" Anfahren plötzlich der Turbo für ordentlich Vorschub sorgt.. Turboloch <3
ABC schrieb:[..]ein Schnapsglas an Hubraum plus Luftpumpe wird wohl leider die Zukunft sein[..]leider
Und wer sagt dass man mit nem 3.8L V6 nicht "sparsam" fahren kann is selber noch nie einen gefahren ^^ Dennoch bin ich der meinung, das Hubraum durch NIX zu ersetzen ist, außer durch MEHR Hubraum .. =D
Dann noch ne "Luftpumpe"(das klingt so abwertend?! oO) drauf, und das Leben ist schön(kurz) =) ...
Eigentlich is alles "geil", kommt halt auch immer auf's Auto an.
Ein 2,XL Sauger hat im Twingo nicht viel zu suchen(auch wenn's evtl mega spaß macht) .. genau sowenig wie ein 1,8T in nem Porsche ... (auch wenn der vergleich jetzt nich so der bringer ist, ihr wisst was ich meine - hoff ich^^)
LG
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