23.07.2012, 16:52
Also ich kann vieles vom Loobby zustimmen aber Turbo/Motor/Getriebeschäden kennen wir in der Schweiz nicht, mir sind nur Fälle bekannt wo einfach die kritische Schallgrenze von 300PS überschritten wurde und dann folgten die grossen Schäden. Ich kenne keinen Schweizer der seinen 2'er RS abgeschoben hat weil der "Unterhalt" zu teuer war. 