08.07.2012, 11:48
und das hat nun was genau mit dem Druck zu tun?
ich musste feststellen (anderer motor, aber ich denk das kann man übertragen) das ein 5w40 ewig braucht um warm zu werden, ein 10w40 hingegen relativ schnell warm wird. bei der spitzentemp liegt das 5w40 allerdings gut 15° unterm 10w40.
In deinem fall würd ich der Haltbarkeit wegen auch einen Ölkühler verbauen
ich musste feststellen (anderer motor, aber ich denk das kann man übertragen) das ein 5w40 ewig braucht um warm zu werden, ein 10w40 hingegen relativ schnell warm wird. bei der spitzentemp liegt das 5w40 allerdings gut 15° unterm 10w40.
In deinem fall würd ich der Haltbarkeit wegen auch einen Ölkühler verbauen