07.07.2012, 22:38
(07.07.2012, 14:29)Raini -TFNRW- schrieb: .....
das mit dem öldruckverlust ist etwas zu vernachlässigen, da du ja durch den ölkühler eh MEHR motoröl im kreislauf hast, als der Serienmotor.
....
Jetzt musst Du mir schon mal physikalisch den Zusammenhang zwischen Öldruck und Ölmenge erklären.???
Gruß
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
Oliver
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