01.06.2012, 18:52
Wenn Du schon so viel Geld versenken willst, hol Dir als Basis einen ohne Airbags, ansonsten kannst Du das schonmal vergessen.
Stefan, weis garned was Du hast, so ein Umbau ist eigentlich recht einfach
An der A-Säule alles abtrennen, und dann Motor und Getriebe Einheit auf Hilfsrahmen montieren, welcher vorher natürlich erstmal noch abgenommen werden muß
Ich würd den B18C nehmen, ist deutlich leichter und kleiner, hat "nur" 200PS bei 8100U/min und man bekommt ihn sogar mit Euro 2 eingetragen.
Deien Front wirst Du aufjedenfall verlängern können. Spritzwandversetzen beim Twingo kannste vergessen, hat man sonst garkein Platz mehr
Stop, Denkfehler, den D16Z6 könnte man rein bekommen, aber alles was größer ist, braucht schätze ich mal, sowas hier:
![[Bild: twingo-01180623-gBO.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-01180623-gBO.jpg)
B18C könnte sogar ohne Frontverlängerung gehn.
![[Bild: twingo-01181038-6VV.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-01181038-6VV.jpg)
Süße kleine Bremsscheibe
Stefan, weis garned was Du hast, so ein Umbau ist eigentlich recht einfach

An der A-Säule alles abtrennen, und dann Motor und Getriebe Einheit auf Hilfsrahmen montieren, welcher vorher natürlich erstmal noch abgenommen werden muß

Ich würd den B18C nehmen, ist deutlich leichter und kleiner, hat "nur" 200PS bei 8100U/min und man bekommt ihn sogar mit Euro 2 eingetragen.
Deien Front wirst Du aufjedenfall verlängern können. Spritzwandversetzen beim Twingo kannste vergessen, hat man sonst garkein Platz mehr
Stop, Denkfehler, den D16Z6 könnte man rein bekommen, aber alles was größer ist, braucht schätze ich mal, sowas hier:
![[Bild: twingo-01180623-gBO.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/06/twingo-01180623-gBO.jpg)
B18C könnte sogar ohne Frontverlängerung gehn.
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Süße kleine Bremsscheibe

Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
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