09.03.2012, 20:29
Ja nee, es geht dabei nicht um den Schleifpunkt, sondern um den Druck mit dem das Pedal wieder zurückkommt!
Man lässt kommen und kommen, und wenn das Pedal einen bestimmten Punkt errecht, kommt es einem "schwups" entgegen und genau da liegt der Schleifpunkt.
Mein Twingo ist seit 50tkm im Familienbesitz und hat schon jeden damit auf die Palme gebracht.....
Man lässt kommen und kommen, und wenn das Pedal einen bestimmten Punkt errecht, kommt es einem "schwups" entgegen und genau da liegt der Schleifpunkt.
Mein Twingo ist seit 50tkm im Familienbesitz und hat schon jeden damit auf die Palme gebracht.....
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