11.11.2011, 17:17
meine Empfehlung:
Motorhaube öffnen,
an den passenden Stellen wo der Schlauch angeschlossen ist (nehme mal an einmal am Kühler und einmal am Thermostatgehäuse) mit dem Meßschieber (früher hieß das mal Schieblehre) den Durchmesser des Stutzens messen und schon weißt du wo du dran bist.
Motorhaube öffnen,
an den passenden Stellen wo der Schlauch angeschlossen ist (nehme mal an einmal am Kühler und einmal am Thermostatgehäuse) mit dem Meßschieber (früher hieß das mal Schieblehre) den Durchmesser des Stutzens messen und schon weißt du wo du dran bist.
tschüss,
Harald_K
Harald_K