06.11.2011, 23:31
(06.11.2011, 13:06)Hotzenplotz schrieb: Tja, das ist genau der Punkt zum LPG Umbau. Der Motor muss dafür geeignet sein, der D4F ist es nicht. Schade um das rausgeworfene Geld.
zu pauschal ...gibt da glaub ich verschiedene Köpfe oder so
Ansonsten, keine Thema ...Ventilspiel immer im auge behalten
meiner hat derzeit über 256.ooo km ...seit 177.ooo also fast die letzten knapp 80.ooo km mit GAS gelaufen und rennt einwandfrei (teu teu teu)