03.11.2011, 13:16
Bei Vollautomatik sind unabhängig vom Fabrikat und Modell immer ein paar Sachen zu beachten.
Das Schwungrad muss umgebaut werden wenn es passt, sonst das Automatikschwungrad besorgen.
Ist der Getriebeölkühler einfach in den Kühlkreislauf zu integrieren?
Die Kommunikation Getriebe / Motor muss klappen.
Egal ob das über Züge, Unterdruck oder, viel böser, über Steuergeräteverbindung geht.
Das Schwungrad muss umgebaut werden wenn es passt, sonst das Automatikschwungrad besorgen.
Ist der Getriebeölkühler einfach in den Kühlkreislauf zu integrieren?
Die Kommunikation Getriebe / Motor muss klappen.
Egal ob das über Züge, Unterdruck oder, viel böser, über Steuergeräteverbindung geht.
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