Kühlerventilator

[Broadcasttechniker]

Eigentlich ja.
Uneigentlich sehe ich auf deinen Bildern wenig.
Aber warum soll da ne Sicherung durchbrennen?
Zündungsplus und Dauerplus haben die gleiche Spannung.

Ich habe mittlerweile in der Doku ein Dokument zur Kühlerlüftersteuerung gefunden.
Es werden drei Generationen erklärt, aber immer mit Klima.
Die älteste Generation arbeitet mit Thermoschalter, allerdings via Relais.
Außerdem ist in diesem Dokument alles an Dauerplus (AVC im Gegensatz zu APC=Zündung) geschaltet.
Stimmt also auch nicht überein.
Noch so'n Ding am Rande.
Der Lüfternachlauf bringt nicht viel.
Wenn der Kontakt festbackt (kam früher bei Audi öfter vor) zieht es dir gnadenlos die Batterie leer.