c3g aufmotzen?

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hmm, rückbank raus?
Weniger Gewicht auf der Hinterachse = eher Schlecht.

Der Fahrer sollte nicht so viel wiegen!.. und bevor du anfängst die Schrauben gegen leichtere auszutauschen und die Rückbank rauswirfst..

wurde ich regelmäßig die Inspektion machen und die Filter!! erneuern!

Wie gesagt Auspuff, Tieferlegen und Breitreifen, geben dir schon ein anderes Fahrgefühl

Gruß
Marcelo

Rückbank raus ist die billigste, einfachste und effektivste Variante!
Weniger Gewicht auf der HA muss der Fahrer halt können! Ein bisschen weniger
Reifendruck (weil weniger Gewicht) bewirkt da wahre wunder!

Mit breiten Felgen wird das Auto noch langsamer, ein Fahrwerk verbessert auf keinen
fall die Leistung und ein Sportauspuff macht nur Krach...

Olli hat schon recht, man kann sich recht günstig mit orginalteilen aus dem Renault
Regal eindecken, allerdings ist ein Umbau der NW logischerweise mit Arbeit verbunden!
Ein größere Drosselklappe (bearbeitet durch z.b. Prodat) oder aus anderen KFZ (vom Schrott) wird in Verbindung mit der NW keine Quantensprünge bringen, ist aber
sicherlich billiger als einen anderen C-Motor (1.4er, oder 1.6er) zu verbauen.

Allerdings gilt: Hubraumpfütze bleibt Hubraumpfütze! Da helfen auch keine 16 Ventile!


Auch schön: Twingo mit dem alten R5 GTT C-Motor


www.youtube.com/watch?v=MEYg4mBxKNc


Grüsse

Christian