09.11.2010, 19:23
Das hätte ich gerne erklärt.
Oder hat der Twingo2 Dynastart so wie einige Citroens?
Da ist Lima und Anlasser eins.
Denn, wie sonst soll bei stehendem Motor ein LIMA Defekt diagnostiziert werden?
Ich könnte mir noch vorstellen, dass die Anlassersicherung durchgebrannt ist.
Wenn man das Auto dann anschiebt, lädt die Lima trotzdem nicht, weil sie parallel zum Anlasser hängt.
Oder hat der Twingo2 Dynastart so wie einige Citroens?
Da ist Lima und Anlasser eins.
Denn, wie sonst soll bei stehendem Motor ein LIMA Defekt diagnostiziert werden?
Ich könnte mir noch vorstellen, dass die Anlassersicherung durchgebrannt ist.
Wenn man das Auto dann anschiebt, lädt die Lima trotzdem nicht, weil sie parallel zum Anlasser hängt.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen