28.10.2010, 18:02
So die Tüv Geschichte geht weiter 
War heute beim Tüv mit dem Gutachten von Elia...
War erst bei Prüfer Nummer 3 der nur was gegen die über 10% mehrleistung hatte, er ist aber im urlaub und nen kollege hat es gemacht... er wollte zu aller erst nen Abgaßgutachten sehen... weil die Abgaßnorm Euro 2 die es im Clio mit dem Motor gab... könnte es ja nicht im Twingo geben.. weil andere karosse u.s.w... also er will nen Abgaßgutachten sehen, ohne macht er nichts...
Bin dann von dort aus zu Prüfer Nummer 4 dieser war allerdings auch nicht da... der andere Prüfer empfahl mir zu einer andern Tüv stelle zu fahren, da die sich dort besser mit sowas auskennen..
Beim andern Tüv angekommen kam ein Junger Kerl zu mir schätze mal anfang 30 und super freundlich.. ein Tüv Prüfer zum verlieben Hat sich dann das Gutachten Angeschaut von Elia sich den rest angeschaut und war zufrieden....
Gab hier aber auch zwei probleme..
1. Der Clio Motor hat Euro1 hab ihn mit nem dafür vorgesehenen Mini-Kat auf Euro2 gebracht mit ABE und allem drumm und drann... Jetzt muss er sich aber erkundigen ob er das so einfach übernehmen kann auf mit der umschlüssung. oder ob ich ne Euro 2 messung brauche.. sprich aufm Prüfstand...
2. Hat er die Vorderachse auf ne Wage gefahren und musste mich mit nem andern Prüfer reinsetzen... Resultat: 670KG muss sagen der Prüfer war aber auch sehr kompulent... Problem ist.. Maximal zulässige Achslast vorne ist: 650Kg... sprich ich muss irgendwie mindestens 20Kg von der Vorderachse runterbekommen... hat da irgendjemand ne Idee wie ich das hinbekommen soll??
Mfg Chris
War heute beim Tüv mit dem Gutachten von Elia...
War erst bei Prüfer Nummer 3 der nur was gegen die über 10% mehrleistung hatte, er ist aber im urlaub und nen kollege hat es gemacht... er wollte zu aller erst nen Abgaßgutachten sehen... weil die Abgaßnorm Euro 2 die es im Clio mit dem Motor gab... könnte es ja nicht im Twingo geben.. weil andere karosse u.s.w... also er will nen Abgaßgutachten sehen, ohne macht er nichts...
Bin dann von dort aus zu Prüfer Nummer 4 dieser war allerdings auch nicht da... der andere Prüfer empfahl mir zu einer andern Tüv stelle zu fahren, da die sich dort besser mit sowas auskennen..
Beim andern Tüv angekommen kam ein Junger Kerl zu mir schätze mal anfang 30 und super freundlich.. ein Tüv Prüfer zum verlieben
Hat sich dann das Gutachten Angeschaut von Elia sich den rest angeschaut und war zufrieden.... Gab hier aber auch zwei probleme..
1. Der Clio Motor hat Euro1 hab ihn mit nem dafür vorgesehenen Mini-Kat auf Euro2 gebracht mit ABE und allem drumm und drann... Jetzt muss er sich aber erkundigen ob er das so einfach übernehmen kann auf mit der umschlüssung. oder ob ich ne Euro 2 messung brauche.. sprich aufm Prüfstand...
2. Hat er die Vorderachse auf ne Wage gefahren und musste mich mit nem andern Prüfer reinsetzen... Resultat: 670KG muss sagen der Prüfer war aber auch sehr kompulent... Problem ist.. Maximal zulässige Achslast vorne ist: 650Kg... sprich ich muss irgendwie mindestens 20Kg von der Vorderachse runterbekommen... hat da irgendjemand ne Idee wie ich das hinbekommen soll??
Mfg Chris