24.10.2010, 14:26
Moin,
jetzt will ich nochmal das Thema aufwärmen weil mittlerweile sind in meinem Kleinen 1,3er Beläge, Scheiben, und Trommeln aus der E-Bucht gefischt drin. Die Qualität wird sich wahrscheinlich noch zeigen, allerdings habe ich jetzt nicht das Billigste genommen. Die Scheiben und Trommeln sind vom einem Ausrüster aus deutschen Landen. Nur die Radlager sind wahrscheinlich ausm' Osten denn es steht nur geprüft in GoodOldGermany drauf.
Ich behaupte mal auf Original Ersatzteilen sind mindestens 50%Lagerkosten und Markenkredit drauf. Neuerdings wollen die großen Hersteller damit noch mehr verdienen, weil jetzt kriegst Du keinen Federnsatz für Bremssättel mehr, sondern nur noch den kompletten Sattel.
Umso besser dass per Internet die Versorung von den Zulieferfirmen klappt, mann muss nur wissen welches Rollenlager von ZF bsp. in den Twingo passt.
Daneben gibt es aber ohne Frage die Billigstteile von denen man die Finger lassen sollte.
Schraubärgruß
jetzt will ich nochmal das Thema aufwärmen weil mittlerweile sind in meinem Kleinen 1,3er Beläge, Scheiben, und Trommeln aus der E-Bucht gefischt drin. Die Qualität wird sich wahrscheinlich noch zeigen, allerdings habe ich jetzt nicht das Billigste genommen. Die Scheiben und Trommeln sind vom einem Ausrüster aus deutschen Landen. Nur die Radlager sind wahrscheinlich ausm' Osten denn es steht nur geprüft in GoodOldGermany drauf.
Ich behaupte mal auf Original Ersatzteilen sind mindestens 50%Lagerkosten und Markenkredit drauf. Neuerdings wollen die großen Hersteller damit noch mehr verdienen, weil jetzt kriegst Du keinen Federnsatz für Bremssättel mehr, sondern nur noch den kompletten Sattel.
Umso besser dass per Internet die Versorung von den Zulieferfirmen klappt, mann muss nur wissen welches Rollenlager von ZF bsp. in den Twingo passt.
Daneben gibt es aber ohne Frage die Billigstteile von denen man die Finger lassen sollte.
Schraubärgruß