07.09.2010, 22:50
hallo
wichtig ist das beide dicken schläuche warm werden. wenn beide warm werden dann funktioniert der kühlkreislauf. der dünne schlauch zum ausgleichsbehälter dient nur zum ausgleich. deshalb wird dieser und der ausgleichsbehälter nicht wirklich warm außer man fährt wirklich ne ganze weile. also solange beide kühlerschläuche heiß werden passiert da nichts. außerdem hat der twingo eine warnlampe wenn der motor zu heiß wird.
wichtig ist das beide dicken schläuche warm werden. wenn beide warm werden dann funktioniert der kühlkreislauf. der dünne schlauch zum ausgleichsbehälter dient nur zum ausgleich. deshalb wird dieser und der ausgleichsbehälter nicht wirklich warm außer man fährt wirklich ne ganze weile. also solange beide kühlerschläuche heiß werden passiert da nichts. außerdem hat der twingo eine warnlampe wenn der motor zu heiß wird.