07.09.2010, 19:24
..naja, bevor ich meinen einzigsten Schlüssel auf gut Glück zerlege...
..und das 2mm Teil in der Ecke ist dann der Transponder? - der müsste dann ja nahezu überall unterzubringen sein
(..und son Teil für ein paar cent, evtl. 2-3 Euro, kostet dann mal eben als transponderschlüssel verpackt ca. 150,- Euro, supi...)
..und Zentral oder IR hab ich ja nicht, deswegen der Gedanke das auf dem Weg mit so einer Zentralveriregelung gleich nachzurüsten, zu verbinden..
..aber wenn ich einen bereits funktionierenden Transponder in so einen "Ebayschlüssel" einbaue muss der doch nicht neu angelernt werden, oder?
(..habs heut leider nicht mehr nach Renault geschafft um meine Dichtung abzuholen, aber werd ich morgen nachholen)
..und das 2mm Teil in der Ecke ist dann der Transponder? - der müsste dann ja nahezu überall unterzubringen sein
(..und son Teil für ein paar cent, evtl. 2-3 Euro, kostet dann mal eben als transponderschlüssel verpackt ca. 150,- Euro, supi...)
..und Zentral oder IR hab ich ja nicht, deswegen der Gedanke das auf dem Weg mit so einer Zentralveriregelung gleich nachzurüsten, zu verbinden..
..aber wenn ich einen bereits funktionierenden Transponder in so einen "Ebayschlüssel" einbaue muss der doch nicht neu angelernt werden, oder?
(..habs heut leider nicht mehr nach Renault geschafft um meine Dichtung abzuholen, aber werd ich morgen nachholen)
Phase 3 Authentic, EZ.12/04 (Mod.2005), D7f f 702 , 43KW, Erdgas nachgerüstet -> Spritkosten 4,- Euro auf 100km 