13.06.2010, 09:13
Ja, und mehr.
Diese "EKG" Linie soll bei Zündung an leuchten, und dann verlöschen (Selbsttest).
Leuchten oder Blinken bei laufendem Motor weist auf einen Fehler im Motormanagement hin.
Nach Killen der WFS normal.
Hier einfach für ne Minute die Batt ab.
Ansonsten Fehler auslese lassen.
Diese "EKG" Linie soll bei Zündung an leuchten, und dann verlöschen (Selbsttest).
Leuchten oder Blinken bei laufendem Motor weist auf einen Fehler im Motormanagement hin.
Nach Killen der WFS normal.
Hier einfach für ne Minute die Batt ab.
Ansonsten Fehler auslese lassen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen