18.05.2010, 17:34
Hallo Klaus
ich habe mit Hilfe von deiner Anleitung den Leerlaufregler am Wochenende gereinigt, deine Anleitung war sehr hilfreich. und gut kommentiert. mit erhöhtem Vorsicht habe ich doch die Torx Schraube rundgedreht,
aber ich habe mit Zange die T-Schraube losgedreht, zum Glück.
als ich den Leerlaufregler ausgebaute, konnte ich von oben die Tachowelle sehen. Das weiße Kabel ist eindeutig gebrochen. Nach dem Einbau des Reglers bin ich probe gefahren, gut, jetzt zeigt Tacho nur noch 0. ich glaube, durch Tasten habe ich vielleicht den Kabel gerissen, welche vorher wahrscheinlich noch einige Drähte mit dem Stecker verbunden sind.
vorher liefert noch paar Werte durch Wackelkontakt, gehe ich davon aus.
Hast du den Stecker auf der Stelle von der Tachowelle gelöst oder?
Problem ist in dieser schwer zugänglichen Stelle den gerissenen Kabel wieder mit Stecker zu verbinden.
ich habe mit Hilfe von deiner Anleitung den Leerlaufregler am Wochenende gereinigt, deine Anleitung war sehr hilfreich. und gut kommentiert. mit erhöhtem Vorsicht habe ich doch die Torx Schraube rundgedreht,
aber ich habe mit Zange die T-Schraube losgedreht, zum Glück.als ich den Leerlaufregler ausgebaute, konnte ich von oben die Tachowelle sehen. Das weiße Kabel ist eindeutig gebrochen. Nach dem Einbau des Reglers bin ich probe gefahren, gut, jetzt zeigt Tacho nur noch 0. ich glaube, durch Tasten habe ich vielleicht den Kabel gerissen, welche vorher wahrscheinlich noch einige Drähte mit dem Stecker verbunden sind.
vorher liefert noch paar Werte durch Wackelkontakt, gehe ich davon aus.
Hast du den Stecker auf der Stelle von der Tachowelle gelöst oder?
Problem ist in dieser schwer zugänglichen Stelle den gerissenen Kabel wieder mit Stecker zu verbinden.