05.05.2010, 21:14
Die üblichen Verdächtigen:
OT Geber
MAP Sensor
Drosselklappenpoti.
Letzteres kannst du zumindest selber messen.
die beiden ersten können zwar auch kaputt gehen, sind aber im Gegensatz zum Poti keinem Verschleiß unterworfen.
Eventuell noch hoffnungslos abgenudelte Zündkerzen.
OT Geber
MAP Sensor
Drosselklappenpoti.
Letzteres kannst du zumindest selber messen.
die beiden ersten können zwar auch kaputt gehen, sind aber im Gegensatz zum Poti keinem Verschleiß unterworfen.
Eventuell noch hoffnungslos abgenudelte Zündkerzen.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen