04.05.2010, 17:50
Verbau die serienmäßige Ansaugbrücke, dann passen die Anschlüsse auch!
Wenn du schon auf den Luftfilterkasten verzichtest, dann nehm von diesem aber bitte den Mapsensor. Das ist das kleine schwarze Kästchen am Luftfilterkasten, an dem der grüne Stecker und ein Unterdruckschlauch angeschlossen waren. Dieser Sensor ist nur zufällig am Luftfilterkasten verbaut und ist nur geklipst. Bitte unbedingt anschließen und anderweitig im Fahrzeug befestigen, dann läuft deine Einspritzung nicht mehr im Notbetrieb! In deinem letzten Bild sieht man oben rechts einen metallhalter mit 2 Löchern. Der Lochabstand ist genau gleich, wie am Mapsensor, also kannst du diesen hier mit 2 langen Schrauben (ich glaube M4, bin mir aber net sicher) und passender Mutter befestigen. Sieht dann professionell aus und sowohl Kabel, als auch Unterdruckschlauch sind lang genug.
Wenn du schon auf den Luftfilterkasten verzichtest, dann nehm von diesem aber bitte den Mapsensor. Das ist das kleine schwarze Kästchen am Luftfilterkasten, an dem der grüne Stecker und ein Unterdruckschlauch angeschlossen waren. Dieser Sensor ist nur zufällig am Luftfilterkasten verbaut und ist nur geklipst. Bitte unbedingt anschließen und anderweitig im Fahrzeug befestigen, dann läuft deine Einspritzung nicht mehr im Notbetrieb! In deinem letzten Bild sieht man oben rechts einen metallhalter mit 2 Löchern. Der Lochabstand ist genau gleich, wie am Mapsensor, also kannst du diesen hier mit 2 langen Schrauben (ich glaube M4, bin mir aber net sicher) und passender Mutter befestigen. Sieht dann professionell aus und sowohl Kabel, als auch Unterdruckschlauch sind lang genug.