30.10.2009, 20:14
hab heute die Bremsanlage der Vorderachse auf 259 X 20 vom Megane umgerüstet, des hat ohne Probleme geklappt.
Nur der Bremskraftverstärker vom Megane will nit soo ohne weiteres an seinen Platz im Twingo.
Des Gestänge ist zu lang wie auf dem Bild zu sehen ist, und wenn ich den Twingo Hauptbremszylinder mit dem Ausgleichsbehälter drann Schraube hängt er im eingebauten zustand schief :/
Der Megane HBZ hat nur 2 Anschlüsse, der vom Twingo vier, tauschen is also auch nich so ohne weiteres.
Wie habt ihr, die schon einen HBZ vom Megane eingebaut habt des gelöst, oder gibs da verschiedene Varianten Von HBZ bzw BKV ?
![[Bild: twingo-09303200537-G3w.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-09303200537-G3w.jpg)
Nur der Bremskraftverstärker vom Megane will nit soo ohne weiteres an seinen Platz im Twingo.
Des Gestänge ist zu lang wie auf dem Bild zu sehen ist, und wenn ich den Twingo Hauptbremszylinder mit dem Ausgleichsbehälter drann Schraube hängt er im eingebauten zustand schief :/
Der Megane HBZ hat nur 2 Anschlüsse, der vom Twingo vier, tauschen is also auch nich so ohne weiteres.
Wie habt ihr, die schon einen HBZ vom Megane eingebaut habt des gelöst, oder gibs da verschiedene Varianten Von HBZ bzw BKV ?
