Ansprechverhalten E-Gas D4F

Themabewertung:

0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
1
2
3
4
5

Linearer Modus

Ansprechverhalten E-Gas D4F

Teefax Offline

Schrauber ;-)

Beiträge: 3.657
Themen: 58
Registriert seit: Feb 2008
Bewertung: 35

Bedankte sich: 0
377x gedankt in 57 Beiträgen

#11

01.10.2009, 13:45

(01.10.2009, 13:35)Rgbger schrieb: mein ich ja auch... den droklamotor drannlassen (an den kabeln!!!) und die welle der drokla eben gegen eine welle mit scheibe tauschen für einen bowdenzug! das bowdenzugsystem also komplett parallel bauen ohne ein komplettes entfernen von e-gasy komponenten...

Listige Idee ... Wink

... So etwas gefällt mir ...

Auf Grund der Einbaulage der Drosselklappe dürfte allerdings das Anbringen der Welle mit Scheibe problematisch werden ...

Ich habe es zwar noch nicht in natura gesehen, aber die Drosselklappe sitzt beim D4F doch unterhalb der Ansaugbrücke ... Oder täusche ich mich da?

Gruss
Klaus

Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV
Heide-Twingos

Suchen

Zitieren

« Ein Thema zurück | Ein Thema vor »

Nachrichten in diesem Thema

Ansprechverhalten E-Gas D4F - von dpensa - 30.09.2009, 23:14

RE: Ansprechverhalten E-Gas D4F - von Teefax - 01.10.2009, 00:07

RE: Ansprechverhalten E-Gas D4F - von Rgbger - 01.10.2009, 07:24

RE: Ansprechverhalten E-Gas D4F - von Teefax - 01.10.2009, 08:37

RE: Ansprechverhalten E-Gas D4F - von dpensa - 01.10.2009, 09:42

RE: Ansprechverhalten E-Gas D4F - von Rgbger - 01.10.2009, 10:07

RE: Ansprechverhalten E-Gas D4F - von TTT - 01.10.2009, 10:08