11.05.2009, 10:02
Ja C3G Tuning ist halt recht einfach dann zu machen, wenn man eh die Kopfdichtung macht usw. Nur wenn man die Nockenwelle z.B. tauscht ist der Aufwand schon höher, da der Motor ja raus muß. Aber alleine die Kopf und Krümmerbearbeitung bringt einiges, da das ganze vond er Verarbeitungsqualität viel grober ist als z.B beim D7F. Die Kanäle sehen ja original aus wie 30er Schleifpapier.
Der C2J ist eine andere Geschichte und da sollte man im Prinzip jemanden an der Hand haben der Schlußendlich auch das Steuergerät Abstimmt. Aber Leistungsmäßig geht da natürlich mehr.
MFG
Seb
Der C2J ist eine andere Geschichte und da sollte man im Prinzip jemanden an der Hand haben der Schlußendlich auch das Steuergerät Abstimmt. Aber Leistungsmäßig geht da natürlich mehr.
MFG
Seb