13.02.2009, 16:34
servus.
bisher hat sich nich viel getan, außer nem kurzen funktionstest von batt und atlas fe 67.
heute hat der dhl mann geklingelt und siehe da: nachwuchs für die atlas fe
![[Bild: b6e16a8g1byv7c9ex.jpg]](http://666kb.com/i/b6e16a8g1byv7c9ex.jpg)
nun kann ich die fe 47 und die 67 mein nennen und auch im master/slave modus betreiben.
eine ordentliche kondensatorbank, kurze kabelwege, gescheite verbindungen etc sind ab nun pflicht.
hab die br box schon rausgeschmissen, demnäxt komplette umstrukturierung.
klanglich und auch platztechnich wollt ich spaßhalber mal ne transmissionline ausprobieren. gehäuse dann komplett ab den vordersitzen bis zur ladekante.
falls jemand volumenvorschläge hat, immer raus damit.
die endstufen kommen dann entkoppelt oben aufs gehäuse mit nem sichtschutz, dass alles dezent verbaut ist aber trotzdem leicht zugänglich.
vorschläge, kritik, anregungen? immer raus damit.
gruß co
bisher hat sich nich viel getan, außer nem kurzen funktionstest von batt und atlas fe 67.
heute hat der dhl mann geklingelt und siehe da: nachwuchs für die atlas fe
nun kann ich die fe 47 und die 67 mein nennen und auch im master/slave modus betreiben.
eine ordentliche kondensatorbank, kurze kabelwege, gescheite verbindungen etc sind ab nun pflicht.
hab die br box schon rausgeschmissen, demnäxt komplette umstrukturierung.
klanglich und auch platztechnich wollt ich spaßhalber mal ne transmissionline ausprobieren. gehäuse dann komplett ab den vordersitzen bis zur ladekante.
falls jemand volumenvorschläge hat, immer raus damit.
die endstufen kommen dann entkoppelt oben aufs gehäuse mit nem sichtschutz, dass alles dezent verbaut ist aber trotzdem leicht zugänglich.
vorschläge, kritik, anregungen? immer raus damit.
gruß co
NASENKORREKTUR an meinem TwingTwing
