22.12.2008, 16:41
Sprich man schraubt den Kopf raus, und kauft einen intakten geplanten Zylinderkopf. Der Wahrscheinlich noch sehr lange halten wird, da ein Zylinderkopfschaden nicht soo häufig vorkommt.
Bei Dem Wechsel muss der Motor neu abgedichtet werden, und bekommt ÖL und Kühlflüssigkeit neu, sowie ein Zahnriemenkit mit Wasserpumpe.
Hört sich viel Arbeit an, an sich braucht man je nach dem vllt 2 Tage dafür.
Beim c3g kannst du das innerhalb einer Stunde schaffen.
Bei Dem Wechsel muss der Motor neu abgedichtet werden, und bekommt ÖL und Kühlflüssigkeit neu, sowie ein Zahnriemenkit mit Wasserpumpe.
Hört sich viel Arbeit an, an sich braucht man je nach dem vllt 2 Tage dafür.
Beim c3g kannst du das innerhalb einer Stunde schaffen.
