09.11.2008, 02:32
sebi schrieb:da muss ich jetzt spontan widersprechen. als phase I fahrer kann ich nur folgendes sagen: bei angel eyes ist das licht DEUTLICH besser, als alles, was die originalscheinwerfer von sich geben. und mit angeleyes hast du auch mit nem bösen blick keine einschränkungen, was das fahrlicht angeht. deutlich angenehmer als ein böser blick über normalen scheinwerfern.
und was die frage angeht: nein, ein wörterbuch gibts noch nicht. aber wenn du was nicht kennst, dann schreib das einfach in den thread. dann wird sich sicher jemand finden, der es dir eben übersetzt. falls du das nicht magst, dann biete ich hier an: kurze pm (personal message hier im forum) an mich, ich erklär dir dann gern, um welches teil es geht.
mfg
sebi
hm?
kann eigentlich technisch gar nicht möglich sein... die orginalen scheinwerfer nutzen H4 Leuchtmittel und die Angel Eyes die älteren und schwächeren Leuchtmittel H1. Außerdem haben sie durch die Linsenoptik nicht soviel Leuchtkraft wie beim ich sag mal offenen Scheinwerfer.
Als ich von Klarglaß auf Angel Eyes umgestiegen bin, hab ich erstmal nen Schrecken bekommen,w as für Taschenlampenlicht die Angel Eyes abgegebn. Durch die Phillips Xenon Birnen ist das alles ne Spur aneghenmer aber immer noch nicht vergleichbar mit den H4 Leuchtmitteln.
nagut, was ich nicht weiß wie die phase 1 scheinwerfer für ne leuchtkfraft haben, aber die nutzen doch auch H4 Leuchtmittel, also sollte das doch net groß verschieden sein zu den Klarglaß von Phase 3?
Das mit dem bösen Blick stimmt allerding. Der ist halt nur über dem Fernlicht und beeinträchtig das Abblendlicht nicht.
Broadcasttechniker: Warum findest du das lustig? Ich find es sieht hammergeil aus, siehe meinen Twingo gleich neben diesem Post.
