20.08.2008, 21:06
huhu,
du ahst dort diese teile, wodran du normalerweise den rückwärtsgang einlegst - die arretierung.
Wenn du den original schaltsack draufmachst, montierst du ihn oben auch an so einem ring (etwas unförmlicher)
Das ist der lezte ring, der stehenbleiben kann als rückwärtsgangarretierung.
ÜBER dem ring sollt eim UNBETÄTIGTEM zustand noch 60 mm spiel sein, damit du beim arretieren bzw ziehen da nicht annen späteren schaltknauf stösst.
Gruss
du ahst dort diese teile, wodran du normalerweise den rückwärtsgang einlegst - die arretierung.
Wenn du den original schaltsack draufmachst, montierst du ihn oben auch an so einem ring (etwas unförmlicher)
Das ist der lezte ring, der stehenbleiben kann als rückwärtsgangarretierung.
ÜBER dem ring sollt eim UNBETÄTIGTEM zustand noch 60 mm spiel sein, damit du beim arretieren bzw ziehen da nicht annen späteren schaltknauf stösst.
Gruss
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